5月12日，国际化快递物流企业J&T极兔速递（J&T Express，简称“极兔速递”或“极兔”）宣布，已与顺丰控股下属控股子公司深圳市丰网控股有限公司（简称“丰网控股”）签署《股权转让协议》，极兔方面表示，极兔始终聚焦电商快递领域，不断优化电商快递服务体验。本次收购丰网速运将有助于巩固极兔在电商快递领域的优势，提升极兔综合服务能力，助力行业高质量发展，顺丰方面表示，双方资源互补性强，有助于交易平稳过渡。未来顺丰可以更聚焦国内中高端快递、国际快递、全球供应链服务、数字化供应链服务等核心业务的发展。同时，公司将持续打造电商类快递产品，主打的“电商标快”产品稳健增长，可以满足客户在中高端经济型快递市场的多元化需求。

　　近日，DHL全球货运推出全新铁路拼箱直达服务，货物从中国西安出发，仅需13天，即可到达德国杜伊斯堡，除了运输时效进一步提升外，在运输成本方面，这一铁路新服务的运价甚至不到空运的30%。并且，在降本增效的同时，使用更为绿色环保的铁路服务，能够为实现企业的减少碳排放目标做出贡献，据悉，这条铁路快线拼箱服务由DHL全球货运铁路运输团队开发，从西安直达杜伊斯堡，每周发车，站到站仅需13天，门到门可控制在28天至30天。

　　近日，菜鸟与中国人寿再次携手共同设立仓储物流股权投资基金，聚焦于投资长三角经济圈多处高标准仓储物流基础设施。基金总投资规模超过30亿元，除菜鸟与中国人寿共同作为基石投资人外，也吸引了中宏人寿、财信吉祥人寿等多家境内保险公司参与投资。2017年，菜鸟与中国人寿首次在仓储物流股权投资基金领域合作，设立规模为85亿元人民币，这也是菜鸟第一支、中国市场首支人民币仓储物流核心基金。

　　【交通运输部印发《道路客运接驳运输管理办法》】5月10日，交通运输部印发《道路客运接驳运输管理办法》，提出优化客运企业服务保障措施。一是结合地方实践经验，明确“鼓励接驳运输企业组建接驳运输联盟，设立公用型接驳点，降低运营成本”。二是完善每个趟次的接驳信息记录要求，新增接驳点采集交接班驾驶员图像信息方式，用于证明驾驶员执行接驳，便利企业操作。三是延续接驳运输优化调整措施。落实交通运输部、公安部等部门前期工作部署，将不受凌晨2至5时通行限制的客运车辆运营里程上限由100公里更新为200公里，适用场景在高铁或机场快线、短途驳载线路基础上拓展通勤包车、定制客运，满足市场需求，并要求此类客车驾驶员严格执行夜间连续驾驶不得超过2小时的规定，保障运行安全。内容涉及《管理办法》第六、二十二、三十二条。

　　证券之星估值分析提示顺丰控股盈利能力一般，未来营收成长性优秀。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示中国人寿盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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