2014年3月,北汽银翔正式发布了“幻速”品牌,宣告从微车领域迈入SUV市场。彼时,正值国内SUV市场增速迅猛之时。幻速S2与S3上市一年后,北汽幻速的销量累计达15万辆,月平均销量已超过1万辆。确实,虽然幻速在自主品牌中算是起步较晚的,但凭借突出的性价比,曾一度在市场中大受欢迎。然而,随着自主品牌的不断强大,第二轮合资潮的来临,一些曾经快速发展的品牌也在近期疲软不堪,甚至面临更尴尬的境地,作为自主黑马的银翔日子也不好过。
2019年4月28日,安徽城市之声汽车315节目组接到车主俞先生打来电线S店购买了一辆北汽幻速S3L,到现在为已经行驶了8000公里。
2017年这辆车刚提车时没开多久,车主就发现,方向会向左跑偏;方向盘也总给人一种左轻右重的感觉,我先来听下车主自己怎么说。
据车主俞先生表示:方向盘在开车过程中难找到中间点,行驶时方向需要左右修正。由于买车的安徽易速4S店无法进行售后,所以售后维修要去合肥联达北汽幻速4S店。之前自己有找过4S店说明这个情况(方向盘左轻右重,往左跑偏),4S店进行过一些微调以后,感觉稍微好了一点,但是问题依然存在。对于这个情况,售后多次给出正常答复,还告知四轮定位不能做,没数据让车主去外面做。
第二,之前进行过哪些调试?4S店是否能做四轮定位?车主说的是否属实?有没有做出详细检查?
4月28日下午,合肥联达北汽幻速4S店经理潘经理给我们打来电话,潘经理表示:
车主俞先生已经来过很多次了,客户所有拍的视频和问题,之前就已经反馈给厂家。客户所说的问题其实是感知类的问题,4s店维修人员已经帮客户试过车,是没有问题的,厂家也反馈说没有问题。
第一:我们会继续帮客户做四轮定位,现在会根据车主轮胎参数进行调试,之前没有做的原因是数据没有更新。
第二:关于软件上的问题,因为他是电子助力的,电子助力故障灯肯定会亮的。已经拿电脑检测,他的这个故障灯并没有亮过,说明是没有问题的。
第三:关于一些硬件上的问题,如果硬件有问题包括异响/漏油,他会通过一些方式体现出来,但是目前没有任何体现。
跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。什么叫做跑偏?
汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。也可以理解为:在车辆高速直行时,能够感觉到车辆将要向左或向右偏移,需要费力的保持直线。
在平直的路面上,按照日常方式握住方向盘,以80km/h的速度行驶200米,向左向右发生的偏移量在4米内属于正常范围。
我国道路一般设计中间高两边低,所以在有些道路可能出现跑偏方向不一样的现象;另,在不平整的路面,车辆会出现颠簸,颠簸过程中车轮会出现轻微的偏转,也会导致车辆轻微的跑偏,以上都是正常现象。
当胎压不一致时,就会导致四轮的阻力不同,车辆就会向阻力大的方向跑偏。我们建议车主保持四轮的标准胎压。(冷胎胎压230kPa)
车辆载重倾向一侧时,也会导致倾向侧的轮胎阻力增加,车辆会向较重的一侧偏移。
在出现异常跑偏时就要考虑车辆故障导致的,需要检查车辆的制动系统、悬架系统(减震器、弹簧、下摆臂)、四轮定位参数、方向盘安装情况等。
精准的四轮定位是保证汽车稳定行驶的转向灵活轻便的保障,如果四轮定位不准确就会导致汽车的跑偏。如果两侧车轮的外倾角度不一致,就会导致汽车向外倾角大的一侧偏离;
先说一下盘式制动器的原理,盘式制动器在刹车时,制动液会推进活塞向外移,活塞推动刹车片和刹车盘摩擦。从而达到刹车的目的。由于活塞在外移时需要克服一定的阻力,如果刹车盘的阻力不一样,就会直接影响刹车片接触刹车盘的力量和时间,从而造成刹车的跑偏;
如果四个轮胎表面的磨损程度不同,就会使四个轮胎的大小出现偏差。磨损较多的轮胎直径就会变小,车辆行驶时就会向花纹磨损较多的一侧跑偏;
这个问题发生的几率不高,但是在一些比较顽固难以解决的跑偏问题上,确是个根本原因;这个原因就是转向机的数据和方向盘的数据不匹配,简单的说就是这台车在出厂安装时方向盘安装有偏离,当转向机角度调成0度时,方向盘却不是0度。当遇到这个问题时,应该先调正转向机,然后根据转向机调正方向盘,再做一次四轮定位矫正数据,这样就会解决跑偏问题;
总结:如果发现汽车跑偏问题,一定要及时解决。汽车跑偏容易加快轮胎的报废,容易引发车辆失控甚至发生危险,所以一旦发现跑偏现象要注意查找原因,尽快解决。
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